Обнаружив вытекающий антифриз на коврик водителя, в выходные вооружившись мануалом, интернетом и инструментом полез вскрывать торпедо! Сняв облицовку со стороны водителя был обнаружен тот предательский шланг и хомут на нем, из-под которого сочится антифриз! Вдобавок ко всему, шланг прогоняющий антифриз в печку, был перегнут, что и было на мой взгляд причиною холодного воздуха. Поставив нужным образом изогнутый шланг и обеспечив нормальную циркуляцию антифриза, езжу и радуюсь жаре!
Источник: http://www.primera-club.ru/f/kuzov-i-salon-p12/48415-problemy-s-goryachim-vozduhom/p4
Использование заднего подлокотника автомобиля Nissan Primera 2001 - 2007
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Можно ли не разбирая двигатель посмотреть на состояние цепи грм?
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Проверка на отсутствие обрывов в электрической цепи Nissan Primera 2001 - 2007
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Двигатель (вид слева) - основные элементы Nissan Primera 2001-2007
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Рулевое управление. Усилия затягивания резьбовых соединений.
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Перестал работать тахометр, спидометр показывает двойную скорость.
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент