Процесс разборки я опущу.
1. Имеем колбу с крепежом фильтра.
2. Ставим бензонасос с сеткой 3угольной от ВАЗ.

3. Слегка доработанный фильтр (распилил его и выкинул потроха).

4. ставим в колбу.

Общий вид

5. На регулятор давления надеваем шланг

6. Берем тройник от карбюраторной классики

Набор необходимых шлангов масло\бензостойких

Под капотом.

Общий вид
По времени ушло 1.5 часа. Денег 500р на фильтр + хомуты и шланги. Теперь есть возможность менять фильтр вместе со свечами. То есть каждые 10ткм.
Источник: http://www.almeraclassic.ru/showthread.php?6396-%CF%E5%F0%E5%E4%E5%EB%EA%E0-%F4%E8%EB%FC%F2%F0%E0-%E1%E5%ED%E7%EE%ED%E0%F1%EE%F1%E0
Дефектовка шатунно-поршневой группы на Nissan Almera Classic
6 - 12 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Проверка герметичности гидропривода тормозной системы в Nissan Almera Classic
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Ремни безопасности на передних сидениях в Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Замена салонного фильтра Nissan Almera Classic
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие и установка рулевой колонки на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена подрулевых переключателей на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие и установка автомагнитолы на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Схема регулятора электрокорректора света фар на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Передняя подвеска на Nissan Almera Classic - особенности конструкции
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
