Для того, чтобы подлезть к регулировочной гайке рычаг придется немного поднять. Но перед этим необходимо убедиться, что Вам нужна эта регулировка: плавно поднимайте рычаг и считайте количество щелчков фиксатора. При усилии затяжки рычага равном 20 кГс. должно прозвучать 8 - 9 щелчков. При этом оба задних колеса должны заблокироваться. Если вы насчитали больше (или не дай Бог меньше) щелчков - поднимите рычаг на 1-2 щелчка, вытащите наружу (или заправьте вглубь) нижнюю часть резиновой шторки и при помощи длинной головки на 10мм: против часовой стрелки - уменьшаете затяжку (увеличиваете количество щелчков); по часовой - увеличиваете затяжку.
- Источник: http://www.almera-classic.ru/forum/index.php?topic=1366.0
Антиблокировочная система тормозов Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Задняя подвеска на Nissan Almera Classic - особенности конструкции
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Снятие и установка переднего крыла на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Размеры и кросс-номера салонного фильтра, подходящего для Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие и установка решетки короба воздухапритока на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Лямбда-зонд (λ-зонд).Полезная информация для владельцев Nissan Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена верхней части замка крышки багажника на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена плафона освещения багажника на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена суппорта тормозного механизма переднего колеса на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент