Оба вентилятора работают с перебоями и щёлкает реле в блоке реле справа RAD FAN 1,2,3, вентиляторы крутятся постоянно. Реле ESM работает.
Причина - в массовом проводе, который обламывается из-за чрезмерной жесткости изоляции и короткого участка между точками отбортовки жгута. Причем первая отбортовка крепиться к двигателю, а вторая - к кузову!
На устранение неисправности профессиональным электриком необходимо 30 - 40 минут без разборки агрегатов. Для удобства понадобится снять верхний корпус воздушного фильтра с резиновым патрубком к корпусу дроссельной заслонки.

по материалам club-almera.ru
Источник: http://www.faqnissan.ru/faq/almera/127.html
Замена выключателя света заднего хода на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена приемной трубы и дополнительного глушителя на Nissan Almera Classic
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада
Замена лампочки поворотника в противотуманке Альмера Классик
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Ремни безопасности на передних сидениях в Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Проверка уровня и замена масла в механической коробке передач на Nissan Almera Classic
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Проверка и регулировка света фар в Nissan Almera Classic
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Горят лампочки стояночного тормоза и заряда аккумулятора Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие и установка расширительного бачка на Nissan Almera Classic
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент