Машинка начала подъедать маслице. Пошёл минимальными затратами и поменяли колпачки без снятия ГБЦ. Наразвлекались вдоволь.

Решил поставить эту прокладку КК, так как GM задолбала постоянно течь. Если и эта побежит, то буду менять КК.

Сальники распредвалов

Маслосъёмные колпачки

Двигатель без КК

Такой ремень ГРМ у нас ставят официалы

Всё разложено по порядку снятия

Слева новый колпачок, справа… раздолбанные отверстия и очень твёрдые. Некоторые вообще свободно болтались на клапанах.
Очень надеюсь, что расход масла прекратится.
Источник: https://www.drive2.ru/l/6219729/
Принципиальная схема электрипривода люка Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Разборка и сборка рычага переключения передач Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Описание и устройство сцепления Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Принципиальная схема электронных часов Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Основные данные для осблуживания, контроля и ремонта рулевого управления Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Проверка технического состояния деталей задней подвески Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие и установка заднего сиденья Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Разборка и сборка дифференциала Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Принципиальная схема ближнего и дальнего света Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент