На ларгусе на третьем ряде подголовники слишком свободно ходят, в результате когда третий ряд сложен, они самопроизвольно вылезают и третий ряд уже не разложить. Было решено исправить это малой кровью.

Теперь кресла висят так.

А до этого было так.

Взял надфиль и отступив 15 см (при желании можно и 16 см отступить) сделал небольшой пропил на одной ножке, в результате защелка слегка цепляется и подголовник не выходит под своей тяжестью, в тоже время для того что бы поднять его, нажимать фиксатор не надо.

Пропил делал только на одной ножке, если пропилить глубже что бы жестко фиксировалась, то разблокировать хоть одной рукой можно будет, а не двумя как заводская фиксация.
Источник: https://www.drive2.ru/l/7075546/
Электросхема - Топливный насос и датчик уровня топлива Lada Largus
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Замена опор силового агрегата (8V) Lada Largus
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада
Электросхема включения генератора, гидроусилителя рулевого управления Lada Largus
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Снятие датчика температуры воздуха на впуске Lada Largus
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Электросхема датчика скорости автомобиля (передняя боковая подушка безопасности, двигатель К4М690, К7М710) Lada Largus
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Проверка состояния и замена ремня привода газораспределительного механизма двигателя 1,6 (16V) Lada Largus
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада
Cнятие и установка грязезащитного щитка переднего бампера Lada Largus
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Описание конструкции системы охлаждения двигателя (8V) Lada Largus
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов