Инструмент:
- Балонный ключ
 - Гаечный ключ накидной изогнутый на 11мм (для откручивания тормозных трубок)
 - Ключ с наконечником Torx (звездочка) Т30
 - Гаечный ключ накидной изогнутый на 7мм
 - Плоскогубцы
 - Молоток
 - Отвёртка шлицевая
 
Детали и расходники:
- Bosch F026009433 Цилиндр тормозной колесный задний 2 шт.
 - Ate 03.0137-0268.2 Колодки тормозные барабанные
 - VAG B000750M1 Жидкость тормозная dot 4, "BRAKE FLUID", 0.25л
 - TRW SFK211 Комплект монтажный тормозных колодок
 - Шланг прозрачный
 - Обезжириватель тормозов
 
Примечание:
После замены тормозных цилиндров обязательно нужно прокачать тормоза, чтобы выпустить воздух, одному делать трудно, поэтому нужен помощник.
1. Если меняете колодки вместе с цилиндрами - снимите колодки, когда уже откручены цилиндры.

2. Чтобы тормозная жидкость не вытекала в процессе замены цилиндров - оденьте на открученные трубки резиновые заглушки, снятые с штуцеров цилиндров.
Примечание:
Это поможет сэкономить достаточно тормозной жидкости. Вместе с прокачкой мне хватило 0.25 мл ТЖ.
3. Как снять и заменить тормозные колодки заднего колеса описано в этой статье.

Примечание:
Если после замены колодок не получается надеть барабан - причина в том, что ручник сильно натянут. Ослабьте и всё станет на свои места.
Совет:
Регулярно проверяйте барабанные тормоза, это достаточно проблемное место в наших автомобилях, не забывайте менять тормозную жидкость раз в 2 года: возможно, цилиндры прослужат дольше. Обязательно на каждом ТО очищайте барабаны от продуктов износа.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
 - Фото деталей и расходников
 - Качественных фото ремонта
 - Описания ремонта
 
Источник: https://drive2.ru/l/6557044/