![1 generation [2003 - 2007]](/uploads/Mitsubishi_Outlander_I_2003_-_2008_.jpg)
![3 generation [2012 - 2014]](/uploads/3.png)
![XL [2005 - 2012]](/uploads/4d137205da66f_.jpg)
Инструменты:
- Круглогубцы
- Насадка на вороток 30 мм
- Молоток большой
Детали и расходники:
- Аэрозольная смазка типа WD-40
- Крестовина карданного вала (MB 000391)
Примечания:
В данной статье описана замена крестовины карданного вала, которая расположена ближе к заднему редуктору. Из-за люфта в крестовине возможно появление вибрации в режимах КПП "P" и "N".
1. Снимите карданный вал с автомобиля.
2. Обработайте все сопряженные части аэрозольной смазкой типа WD-40.
3. Выймите все стопорные кольца.
4. Необходимо выставить кардан так, чтоб нижняя чашка никуда не упиралась и выбить ее. Для этого, можно использовать соразмерную головку с отверстием верхней чаши. Поставьте головку в отверстие и ударяйте молотком. Этими действиями проталкиваете крестовину вниз и она толкает чашу.
5. Поставьте метки на фланцах кардана, чтоб потом собрать его по меткам.
6. Снимите чашу и выбейте крестовину.
7. Очистите все детали от следов отработки и ржавчины. Необходимо прочистить все отверстия от заусениц.
8. Установите новую крестовину, собираем кардан по меткам.
9. Вставьте новые стопорные кольца.
10. Установите кардан на автомобиль.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
Источник: http://carpedia.club
