Замена и регулировка передних стоек амортизатора автомобиля Skoda Fabia 2002

Инструменты:

Домкрат подкатной и домкрат телескопический
Балонный ключ
Вороток под торцевую насадку
Насадка на вороток 13 мм
Насадка на вороток 17 мм
Насадка на вороток 18 мм
Насадка на вороток 19 мм
Насадка на вороток 36 мм (12-гранная)
Гаечный ключ рожковый 17 мм
Гаечный ключ рожковый 18 мм
Гаечный ключ рожковый 19 мм
Шестигранный ключ 6 мм
Ключ с наконечником Torx (звездочка) T14
Ключ с наконечником Torx (звездочка) T30
Гаечный ключ торцевой Г-образный 22 мм
Молоток большой
Зубило

Детали и расходники:

Стяжки
Передние стойки (при необходимости замены)
Гайки крепежей (при необходимости замены)
Перчатки

Примечание:

Иногда, после замены амортизаторов, автомобиль может поменять свое поведение на дороге. Если Вам не нравится поведение автомобиля, то можно снять и настроить стойки амортизаторов. Стойки регулируются только в снятом с автомобиля состоянии. Данная статья поможет всем, кто самостоятельно решит поменять передние амортизаторы на автомобилях Volkswagen Polo 9N, SEAT Ibiza 6L, SEAT Cordoba, Skoda Fabia. Ходовая часть у всех этих машин одинаковая.

1. Снимите копак с колеса и строньте ступичную гайку (1). Либо, если диск колеса литой, сначала неоходимо поддомкратить автомобиль и снять колесо. Вынуть центральную заглушку диска, поставить колесо обратно и прикрепить его парой болтов. Поставьте автомобиль колесом на землю. Головкой на 36 мм и большим воротком отверните гайку ступицы (1). Когда гайка ослабевает, она издает трещащий звук при отворачивании. Снова подымите автомобиль и снимите колесо.

Детали переднего тормозного механизма автомобиля Skoda Fabia I

2. Ключом на 19 открутите гайку наконечника рулевой тяги и выжмите наконечник из поворотного кулака съемником.

Откручивание гайки наконечника рулевой тяги автомобиля Skoda Fabia I

Выжатый наконечник рулевой тяги из поворотного кулака автомобиля Skoda Fabia I

3. Ключом на 17 и звездчкой Т30 открутите тягу стабилизатора от амортизационной стойки.

Откручивание тяги стабилизатора от амортизационной стойки автомобиля Skoda Fabia I

4. Ключом с головкой на 13, открутите болты крепления шаровой опоры к рычагу подвески.

Откручивание болтов крепления шаровой опоры к рычагу подвески автомобиля Skoda Fabia I

5. Полностью открутите ступичную гайку и пробойником аккуратно частично выколотите полуось из поворотного кулака.

Выбивание полуоси и поворотного кулака передней подвески автомобиля Skoda Fabia I

6. Взявшись за тормозной диск, снимите поворотный кулак с привода. Одновременно, шаровая опора выйдет из рычага.

Вытянутый поворотный кулак с полуоси передней подвески автомобиля Skoda Fabia I

7. Отодвиньте полуось в сторону и снимите поворотный кулак с амортизационной стойки. Для откручивания болта крепления стойки нужна головка на 18 мм и бита T14 для фиксации самого болта.

Откручивание болта крепления стойки автомобиля Skoda Fabia I

Откручивание и фиксация болта крепления стойки автомобиля Skoda Fabia I

8. После того как гайка была откручена и болт извлечен, снимите провода датчика ABS из держателей на стойке.

Снятие провода датчика ABS из держателей на передней стойке автомобиля Skoda Fabia I

9. Далее, необходимо снять поворотный кулак с амортизационной стойки. Для удобства, разверните стойку на 90 градусов и забейте молотком маленькое зубило в прорезь. Стяните кулак со стойки. Зубило не вынимайте.

Расжатие поворотного кулака передней подвески автомобиля Skoda Fabia I

Снятие поворотного кулака с передней стойки автомобиля Skoda Fabia I

10. Для снятия стойки с машины, открутите три болта, которые находятся под капотом.

Откручивание болтов крепления передней стойки под капотом автомобиля Skoda Fabia I

11. Снимите стойку и закрепите пружину стяжками до такого состояния, чтобы опора свободно вращалась.

Снятая передняя стойка с закрепленной пружиной автомобиля Skoda Fabia I

12. Для разборки стойки можно использовать угловой ключ на 22 мм с проходным отверстием. Если вы меняете стойку, то с нее надо снять хомут на котором расположены держатели провода ABS.

Разборка стойки передней подвески автомобиля Skoda Fabia I

13. Для регулировки в снятом с машины состоянии, шток стойки утапливается до конца и крутится по и против часовой стрелки (до 3-х оборотов). В одну сторону - стойка зажимается и машина будет более отзывчивой на движения руля, но более жестко реагировать на неровности дороги. В другую сторону - стойка становится менее жесткой.

Схема регулировки стойки амортизатора автомобиля Skoda Fabia I