Втулка шкива коленчатого вала двигателя 1MZ-FE Toyota Camry сделана из алюминия для снижения массы и вибраций. Жесткость резины демпфера крутящих колебаний оптимизирована для снижения шума.


Шкив коленчатого вала:
1 – чугун;
2 – резина демпфера крутящих колебаний;
3 – сталь;
4 – алюминий.
Источник: http://carmanz.com/toyota/camry-2001-2006/230472-tc2001383.html
Описание датчика положения педали управления подачей топлива
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Таблица 2.6 Моменты затяжки дроссельного патрубка Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Крышка головки блока цилиндров двигателя 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Снятие и установка механизма cтеклоподъемника задней двери Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Боковые пневмоподушки безопасности и шторковые пневмоподушки безопасности SRS на Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Проверка биения коленчатого вала двигателя модели 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Проверка развала, продольного и поперечного наклона осей поворота Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент