Электронный блок управления двигателя выключает VSV для уменьшения длительности цикла пульсации, при этом на диафрагму исполнительного механизма действует атмосферный воздух, а управляющий клапан открывается.
Когда управляющий клапан открыт, эффективная длина впуксного коллектора уменьшается и пиковая эффективность впуска смещается в область высоких оборотов двигателя, таким образом обеспечивая большую мощность в этой области.
Схема работы управляющего клапана впуска в положении «открыт»
Источник: http://www.carmanz.info/toyota/camry-2001-2006/230922-tc2001428.html


Таблица. Технические характеристики стартеров Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов


Схема системы управления двигателя (2AZ-FE, 1AZ-FE ) (часть 3)
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник

Отключилась подсветка панели печки и кондиционера Toyota Camry 2001 - 2006
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент



Замена заднего сальника коленчатого вала Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада

Геометрия подвески Toyota Camry при движение в повороте
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов

Панель управления системой кондиционирования воздуха
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов