Снять эти рейлинги и о том что там под ними можно увидеть. Снимаются и разбираются они минут за 15, лучше делать вдвоём.
Маленькое отверстие, туда вставляем отвёртку.
Поддеваем отвёрткой накладку, и она отщёлкивается наверх. задний точно так же.
На переднем две гайки их откручиваем.
На заднем две гайки и винт под Торкс. тоже откручиваем.
На поперечной планке снимаем заглушку и откручиваем гайку типа Барашек она пластиковая.
Аккуратно поднимаем рейлинг, и что видим грязь, вода, пыль. Получается соединение далеко не герметичное.
Источник: https://www.drive2.ru/l/1616017/

Проверка уровня жидкости в бачке омывателя стекол Рено Дастер
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Снятие штанги стабилизатора поперечной устойчивости Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие и проверка генератора, замена регулятора напряжения Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Передняя подвеска. Моменты затяжки ответственных резьбовых соединений Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Система управления двигателем 2.0 литра Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов