Инструменты:
- Гаечный ключ рожковый 10 мм
- Специальное приспособление 09023-00100
- Специальный ключ
- Молоток малый
- Бородок с тонким жалом 5 мм
- Круглогубцы
1. Снимите главный цилиндр сцепления.
2. Используя бородок с тонким жалом (5 мм) и молоток, выбейте шлицевой пружинный штифт.



3. Снимите входной штуцер и уплотняющее кольцо.

4. Ослабьте контргайку и снимите вилку толкателя.


5. Снимите чехол корпуса цилиндра.
6. Утапливая стержень поршня, с помощью круглогубцев снимите стопорное кольцо.


7. Выньте толкатель из корпуса цилиндра.

Примечание:
Поршень может выскочить из корпуса цилиндра. Поэтому осторожно вынимайте толкатель из корпуса цилиндра.
8. Снимите упорную пластину с толкателя.
9. Выньте поршень с пружиной из цилиндра.
Примечание:
Следите за тем, чтобы не повредить внутреннюю часть корпуса цилиндра.
Источник: http://automanualsrepair.ru/toyota/toyota83587.htm
Таблица 2.14 Работа системы управления надежностью Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Снятие переднего уплотнительного кольца и переднего сальника корпуса масляного насоса (U140Е / U140F) Toyota Camry 2001 - 2006
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Таблица 2.26 Данные для обслуживания системы управления двигателем 1МZ-FE Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Установка комплекта поршня главного цилиндра сцепления Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Проверка и замена фильтра кондиционирования воздуха на автомобиле Toyota Camry 2001 - 2006
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Проверка зазора в замке поршневого пальца Toyota Camry 2001 - 2006
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент