Если увеличить фото - видно, что есть износ по центру шестерни, а на хвостовике износ еще больше.
Вот нашел на старом телефоне пару фоток.
Только подшипники и сальники поменяли + колдовали с зазором главной пары --итог шум уменьшился но не ушел. Катаюсь уже год, меняю масло и жду когда заклинит от большого износа шестерен.
Вывод-- автосервис Редуктор и программа рециклинга лучший вариант для данного вида редукторов(так как самому дома без спец инструмента — деньги на ветер).
Источник: https://www.drive2.ru/l/1543217/

Замена сальников коробки передач Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Снятие и установка ограничителя открывания задней двери Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Проверка степени износа тормозных колодок и дисков Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Замена наружного наконечника рулевой тяги Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник

Проверка работы вакуумного усилителя тормозов Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Снятие и установка замка капота Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Принципиальная схема ближнего и дальнего света Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Проверка и регулировка тормозной системы Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Принципиальная схема иммобилайзера Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент