Недавно при замене свечей, сорвал резьбу крепления катушки зажигания первого цилиндра (для тех, кто не в курсе, счёт цилиндров у двигателей рено ведётся от маховика)…
Пришлось выкручиваться, накидал чертежик и пошел к токарю.
Решил обойтись малой кровью, изготовили переходные резьбовые шпильки с М6 на М8.
Шпильки после изготовления анодировали во избежании коррозии.
Готовые шпильки.
Сегодня заменил болты катушек всех цилиндров на шпильки. Шпильки сажал на фиксатор резьбы abro, красный (неразъемный). Катушки держатся гораздо лучше, чем было с завода.
Режем резьбу.
Установленные шпильки.
Катушки установлены.
Источник: https://www.drive2.ru/l/6897478/

Описание конструкции системы охлаждения двигателя (16V) Lada Largus
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов

Снятие и установка жгута проводов переднего бампера Lada Largus
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент



Электросхема - система управления двигателем К4М Lada Largus
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов



Снятие регулятора холостого хода (8V) Lada Largus
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент


Электросхема передних и задних электростеклоподъёмников Lada Largus
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов