- В середине апреля появился не приятный металлический треск откуда то сзади снизу — Карданный вал. На одометре 71 тыс.км. первый раз менял его на 38 тыс.км. В общем заняться ремонтом удалось только сегодня.
- Решил сэкономить и не приобретать ни рем комплект ни вал в сборе, а использовать в качестве донора задний вал который был снять в прошлом году. Снял передний шарнир, разобрал, промыл смазал и собрал вместо Ёкнувшего заднего.
- сим1 и сим2 одна беда!
- впервые вижу шарнир равных угловых скоростей изнутри
- операция проводилась в хирургически стерильных условиях
- Источник: http://www.drive2.ru/l/6654419/

Снятие поперечины передней подвески Chevrolet Niva
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада
Занос или увод автомобиля в сторону при торможении Chevrolet Niva
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник

Снятие и установка топливной рампы Chevrolet Niva
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Снятие и установка конденсатора кондиционера Chevrolet Niva
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник

Замена подушек подвески раздаточной коробки Chevrolet Niva
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада
Притормаживание одного колеса при отпущенной педали Chevrolet Niva
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Замена центрального/дополнительного глушителя Chevrolet Niva
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
