- В середине апреля появился не приятный металлический треск откуда то сзади снизу — Карданный вал. На одометре 71 тыс.км. первый раз менял его на 38 тыс.км. В общем заняться ремонтом удалось только сегодня.
- Решил сэкономить и не приобретать ни рем комплект ни вал в сборе, а использовать в качестве донора задний вал который был снять в прошлом году. Снял передний шарнир, разобрал, промыл смазал и собрал вместо Ёкнувшего заднего.
- сим1 и сим2 одна беда!
- впервые вижу шарнир равных угловых скоростей изнутри
- операция проводилась в хирургически стерильных условиях
- Источник: http://www.drive2.ru/l/6654419/

Особенности конструкции замка зажигания Chevrolet Niva
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов

Замена шарниров равных угловых скоростей Chevrolet Niva
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Снятие и установка управляющего датчика концентрации кислорода Chevrolet Niva
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада

Замена шарниров штанг задней подвески Chevrolet Niva
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Снятие и установка стартера Chevrolet Niva
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада


Снятие и установка коробки передач Chevrolet Niva
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада

Снятие и установка комбинации приборов Chevrolet Niva
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Деффектовка деталей коробки передач Chevrolet Niva
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент