Ремонт амортизаторной стойки Шкода Октавия

Инструменты:

• Шестигранный ключ 7 мм
• Съемник пружин
• Домкрат винтовой
• Автомобильная опора
• Баллонный ключ
• Ключ с наконечником Torx (звездочка) Т15
• Ключ с наконечником Torx (звездочка) Т25
• Вороток под торцевую насадку
• Насадка на вороток 17 мм
• Гаечный ключ накидной изогнутый 21 мм
• Гаечный ключ рожковый 21 мм
• Гаечный ключ рожковый 16 мм

Детали и расходники:

• Буфер хода сжатия амортизаторной стойки
• Верхняя опора амортизаторной стойки

Примечание:

Проводить сварочные работы на стойке запрещается.

1. Снимите амортизаторную стойку с автомобиля. Как снять амортизаторную стойку смотреть здесь.

Детали амортизаторной стойки:

1 - амортизатор;
2 - пружина;
3 - верхняя опора;
4 - гайка штока амортизатора;
5 - защитный колпачок;
6 - стопорное кольцо кожуха;
7 - буфер хода сжатия;
8 - защитный кожух.

2. Установите приспособление для сжатия пружины и сожмите пружину.

3. Отверните гайку штока, удерживая шток от проворачивания. Понадобится ключ на 21 и шестигранник на 7.

4. Снимите верхнюю опору.

5. Снимите пружину передней подвески.

6. Снимите буфер сжатия.

7. Снимите защитный кожух.

8. Осмотрите детали стойки. При обнаружении трещин, деформации и разрушений на корпусе стойки или нижней чашке пружины замените стойку.

9. Установите амортизатор вертикально и несколько раз от упора до упора опустите и поднимите шток амортизатора. Убедитесь, что шток перемещается без провалов, заеданий и стуков. В противном случае замените амортизатор. Кроме того, замените амортизатор при обнаружении потеков жидкости (допускается незначительное «потение» в верхней части корпуса) и при повреждении резьбы в верхней части штока.

Примечание:

Амортизаторы заменяйте только парами (правый и левый одновременно). Пружины заменяйте только парами (правую и левую одновременно).

10. Замените буфер хода сжатия, если он поврежден.

11. Замените верхнюю опору в случае сильной деформации или местного выпучивания резинового массива.

12. Проверьте опорный подшипник. Если он корродирован, имеет осевое перемещение в корпусе или его заедает при проворачивании, замените верхнюю опору.

13. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Примечание:

При установке пружины следите за тем, чтобы конец ее нижнего витка упирался в специальный выступ нижней чашки.

14. После ремонта амортизаторной стойки передней подвески, проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес. Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.

В статье не хватает:

• Фото инструмента
• Качественных фото ремонта

Источник: http://skoda-octavia2.ru/index.php/khodovaya-skoda-octavia/143-remont-amortizatornoj-stojki.html