Рис. 2.85. Проверка осевого люфта распределительного вала
Установите распределительные валы. Индикатором измерьте осевой люфт, перемещая распределительный вал вперед-назад (рис. 2.85).
Номинальный люфт:
впуск – 0,040–0,095 мм;
выпуск – 0,080–0,135 мм.
Предельный зазор:
впуск. – 0,11 мм;
выпуск – 0,15 мм.
Если осевой люфт больше максимально допустимого, замените распределительный вал. Если необходимо, замените крышки подшипников и головку блока цилиндров.
Источник: http://automn.ru/toyota-camry-01/toyota-41874-10.m_id-5782.m_id2-5791.html


Таблица 2.9 Технические характеристики стартера Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]

Проверка толкателей и расточки под толкатели в корпусе головки блока цилиндров Toyota Camry
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Система впуска и выпуска двигателя 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006. Общие сведения
[[ article.getBookmarkIcon() ]]



Снятие валов впускных и выпускных клапанов двигателя 1MZ-FE
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник



Проверка внутреннего диаметра отверстия под палец в поршне Toyota Camry 2001 - 2006
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент