Проблема:
Нужна помощь! Машина ниссан примера р12 1,6 (109), двигатель QG16DE.
На прогретом двигателе обороты плавают от 1500 до 500, причем машину начинает трясти, иногда двигатель вообще глохнет. Была замена цепи ГРМ на днях. Сегодня проверил сигналы на лямбда и МАФ. На лямбда на хх 1,5-1,53В, на 2500 об. 1,25-1,29В. На МАФ в режиме ON 0,35В, на хх 1,3-1,4В, при2500 об. 1,5-1,6В. Дроссельная заслонка была поменяна старым хозяином на ДЗ с движка QG18 и не хочет обучаться никак, хотя при операции с педалью во все режимы входит.
Решение:
Нашли причину. Отвалился провод массы с датчика ГУР. И все заработало.
Источник: http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=346359


Настройка часов в автомобиле Nissan Primera 2001 - 2007
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
На холостом ходе прыгают обороты: то держится около 800, то падают почти до 0
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Повысились обороты выше 1400 после чистки дроссельной заслонки
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

