Процесс разборки я опущу.
1. Имеем колбу с крепежом фильтра.
2. Ставим бензонасос с сеткой 3угольной от ВАЗ.
3. Слегка доработанный фильтр (распилил его и выкинул потроха).
4. ставим в колбу.
Общий вид
5. На регулятор давления надеваем шланг
6. Берем тройник от карбюраторной классики
Набор необходимых шлангов масло\бензостойких
Под капотом.
Общий вид
По времени ушло 1.5 часа. Денег 500р на фильтр + хомуты и шланги. Теперь есть возможность менять фильтр вместе со свечами. То есть каждые 10ткм.
Источник: http://www.almeraclassic.ru/showthread.php?6396-%CF%E5%F0%E5%E4%E5%EB%EA%E0-%F4%E8%EB%FC%F2%F0%E0-%E1%E5%ED%E7%EE%ED%E0%F1%EE%F1%E0

Самодельные, не штатные туманки, эксперименты на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент




Замена бачка гидроусилителя рулевого управления на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов

Схема допольнительной системы безопасности (SRS) на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
А что это за датчик справа от крышки целиндров / или как давануло масло в холода
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Замена блока управления наружными зеркалами и электрокорректором фар на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Замена тормозных колодок тормозных механизмов передних колес на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Проверка и замена датчиков системы управления двигателем на Nissan Almera Classic
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент