Процесс разборки я опущу.
1. Имеем колбу с крепежом фильтра.
2. Ставим бензонасос с сеткой 3угольной от ВАЗ.

3. Слегка доработанный фильтр (распилил его и выкинул потроха).

4. ставим в колбу.

Общий вид

5. На регулятор давления надеваем шланг

6. Берем тройник от карбюраторной классики

Набор необходимых шлангов масло\бензостойких

Под капотом.

Общий вид
По времени ушло 1.5 часа. Денег 500р на фильтр + хомуты и шланги. Теперь есть возможность менять фильтр вместе со свечами. То есть каждые 10ткм.
Источник: http://www.almeraclassic.ru/showthread.php?6396-%CF%E5%F0%E5%E4%E5%EB%EA%E0-%F4%E8%EB%FC%F2%F0%E0-%E1%E5%ED%E7%EE%ED%E0%F1%EE%F1%E0
Антиблокировочная система тормозов (ABS) на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Проверка и регулировка углов установки колес в Nissan Almera Classic
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена приемной трубы и дополнительного глушителя на Nissan Almera Classic
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада
Замена задней опоры силового агрегата на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие и установка рулевой колонки на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Проверка давления топлива в системе питания двигателя
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Система охлаждения двигателя в Nissan Almera Classic - особенности конструкции
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Уход за панелями отделки салона, изготовленными из полимерных материалов на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
