Рис. 8.3. Главный цилиндр: 1 - корпус цилиндра; 2, 3 - поршни привода контуров тормозов;4 - распорная шайба; 5 - толкатель.
Главный цилиндр (рис. 8.3) с последовательным расположением поршней. На корпусе главного цилиндра закреплен бачок, в заливной горловине которого установлен датчик недостаточного уровня тормозной жидкости. Главный цилиндр не разборный и ремонту не подлежит. При выходе из строя необходима замена.
Источник: http://manual.x-niva.net/8-tormoznaya-sistema/8-5-glavnyj-tormoznoj-tsilindr/8-5-1-osobennosti-konstruktsii

Снятие и установка топливной рампы Chevrolet Niva
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Снятие рукавов подвода воздуха к дроссельному узлу Chevrolet Niva
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Замена сайлентблоков нижнего рычага передней подвески Chevrolet Niva.
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Проверка технического состояния деталей передней подвески Chevrolet Niva
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада



Разборка подрулевого переключателя указателя поворота Chevrolet Niva
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Замена успокоителя цепи привода распределительного вала Chevrolet Niva
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада