![XV30 [2001 - 2004]](/uploads/Toyota_Camry_XV30_2001_-_2004_.jpg)
Коленчатый вал двигателя 1MZ-FE Toyota Camry кованый, стальной, имеет четыре коренных шейки и девять противовесов. Галтели всех шеек коленчатого вала обработаны накаткой, чтобы обеспечить соответствующую прочность.
Подшипники первой и четвертой коренных шеек коленчатого вала имеют большую ширину для снижения шума и колебаний. Подшипники второй и третьей коренных шеек коленчатого вала сделаны более узкими.
Коленчатый вал:
1 – коренная шейка коленчатого вала № 1;
2 – обработка накаткой;
3 – противовес;
4 – коренная шейка коленчатого вала № 4.
Источник: http://carmanz.com/toyota/camry-2001-2006/230462-tc2001382.html
Проверка осевого люфта распределительного вала Toyota Camry 2001 - 2006
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Таблицы подбора шпилек и заглушек для блока цилиндров двигателя модели 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Рулевое управление Toyota Camry 2001 - 2006. Особенности конструкции
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Установка зубчатого шкива коленчатого вала двигателя модели 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Таблица 2.7 Данные для обслуживания топливной системы Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Разборка шатунно-поршневой группы двигателя модели 1MZ-FE Toyota Camry 2001- 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент