Инcтрументы:
- Циферблатный индикатор измерения люфта
- Отвертка плоская большая
Детали и расходники:
- Упорные полукольца
2. Циферблатным индикатором измерьте осевой люфт коленчатого вала, перемещая последний «назад – вперед» с помощью отвертки.



Измерение осевого зазора коленчатого вала
- Стандартный осевой люфт – 0,04–0,24 мм.
- Максимальный осевой люфт – 0,30 мм.
Примечание:
Если осевой люфт больше максимально допустимого, замените упорные полукольца.

- Толщина упорных полуколец – 1,93–1,98 мм.
Источник: http://carmanz.com/toyota/camry-2001-2006/231422-tc2001478.html
Схема системы управления двигателя (2AZ-FE, 1AZ-FE ) - часть 3
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Автоматическая коробка передач Toyota Camry - замена жидкости
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Отличительные особенности двигателя модели 1МZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Проверка зазора между поршнем и цилиндром Toyota Camry 2001 - 2006
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Регулировка высоты положения педали тормоза в автомобиле Toyota Camry 2001 - 2006
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Проверка уровня масла механической коробки передач Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент