При возникновении боковой силы нагрузка распределяется между рычагами №1 и №2 подвески, как показано ниже. Это вызывает схождение колес, которое гарантирует соответствующую стабильность задней подвески.
|
Рис. 4.18. Геометрия подвески при движении в повороте
Источник http://carmanz.com/toyota/camry-2001-2006/233252-tc2001661.html#ixzz3gBFnNEtS

Снятие ведущей и ведомой шестерен масляного насоса (U140Е/ U140F) Toyota Camry 2001 - 2006
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов

Прокачка модулятора давления системы ABS/VSC Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Установка ротора датчика положения коленчатого вала Toyota Camry 2001 - 2006
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада



Технические данные и числовые значения планетарных передач автоматических коробок передач U241E и U140E Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Зарядка полностью разряженной аккумуляторной батареи Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Проверка электрической цепи генератора без нагрузки (на холостом ходу) Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

