Детали и расходники:
- Бензин
 - Ветошь
 
Примечание:
Впускной коллектор - самое грязное место. Его нужно время от времени чистить от прикипевшей грязи. После чисти стала острее педаль + пропали турбоямы – в общем лучше профилактика, чем лечение!
1. Сначала снимаем впускной коллектор.

2. Нужно замочить на ночь в бензине (чтобы все разъело).
3. Очищаем от грязи.

4. Собираем обратно.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
 - Фото деталей и расходников
 - Качественных фото ремонта
 - Описания ремонта
 
Источник: https://drive2.ru/l/1636728/
                
            
                 Шумоизоляция задних дверей и установка динамиков.
                
                
                  
                      5 - 30 мин
                  
                
                
                    [[ article.getBookmarkIcon() ]]
                
                
                
                    Подъёмник
                
              
            
        
                
            
                
            
                
            
                
            
                
            
                
            
                 Проверка и регулировка натяжения ремней привода генератора, компрессора кондиционера, водяного насоса и насоса гидроусилителя рулевого управления.
                
                
                  
                      30 мин - 1 ч
                  
                
                
                    [[ article.getBookmarkIcon() ]]
                
                
                
                    Подъёмник